Іран оголосив, що відкрив Ормузьку протоку. Ціни на нафту почали падати

Міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі заявив, що Ормузька протока буде повністю відкрита до кінця терміну перемирʼя в Лівані. Одразу після заяви Ірану впали ціни на нафту.

"Відповідно до угоди про припинення вогню в Лівані прохід для всіх комерційних суден через Ормузьку протоку оголошується повністю відкритим на період перемирʼя", - заявив Арагчі у соцмережі Х.

За його словами, судна можуть слідувати "узгодженим маршрутом, як уже оголосила Організація портів та морського транспорту Ісламської Республіки Іран".

На це оголошення оперативно відреагував президент США Дональд Трамп.

"Іран щойно оголосив, що Іранська протока повністю відкрита та готова до повного проходу. Дякую!" - написав Трамп у своїй соцмережі Truth Social.

У наступному дописі він додав, що Ормузька протока "повністю відкрита і готова до роботи".

"Але морська блокада залишатиметься в повній силі та чинності, стосовно лише Ірану, доти, доки наша угода з Іраном не буде завершена на 100%", - написав Трамп.

"Цей процес має пройти дуже швидко, оскільки більшість пунктів уже узгоджені", - додав він.

Пізніше в телефонному інтерв'ю Reuters Трамп заявив, що США співпрацюватимуть з Іраном у питанні вилучення збагаченого урану та його доставлення до Сполучених Штатів.

"Ми все організуємо. Ми будемо працювати з Іраном у спокійному темпі, почнемо розкопки із використанням великої техніки... Ми повернемо його до Сполучених Штатів", - сказав президент США.

Трамп в інтерв'ю ще раз повідомив, що США підтримуватимуть військово-морську блокаду Ірану доти, доки угоду з Іраном не буде остаточно оформлена.

За його словами, для досягнення угоди потрібні додаткові переговори, і вони відбудуться "ймовірно, на вихідних". Він додав, що "можливо" поїде до Ісламабада після укладення угоди: "Я ще не ухвалив цього рішення".

Трамп також заявив, що США працюють з Іраном над розмінуванням протоки. У відповідь на повідомлення про те, що Сполучені Штати розглядають угоду про обмін урану на 20 млрд доларів, він заявив: "Це повна брехня. Жодних грошей з рук у руки не передається".

Падіння цін на нафту

Після оголошення про відкриття Ормузької протоки ціна на сиру нафту почала падати.

Вартість бареля сирої нафти марки Brent впала нижче 90 доларів за барель, тоді як раніше того ж дня вона була вище 98 доларів.

Ціна на легку нафту марки NYMEX, американський еталон, також значно знизилася.

До конфлікту ціна на нафту марки Brent торгувалася трохи нижче 70 доларів за барель. На початку березня вона піднялася вище 100 доларів і досягла піка понад 119 доларів пізніше того ж місяця.

Водночас європейські та американські фондові ринки після оголошення про відкриття протоку зросли, адже воно посилило оптимізм серед інвесторів і зменшило побоювання щодо тривалих перебоїв у постачанні енергії.

На європейських біржах французький CAC і німецький DAX обидва виросли більш ніж на 2%. У Лондоні підйом індексу FTSE був скромнішим - приблизно 0,5%.

У США в перші хвилини торгів індекс Dow виріс на 1,3%, а S&P - на 0,7%.

Попередні переговори

Раніше цього тижня США оголосили, що почнуть морську блокаду Ормузької протоки після того, як Іран фактично закрив найжвавіший у світі канал для перевезення нафти у відповідь на спільну атаку США та Ізраїлю по Ірану наприкінці лютого.

Двотижневе припинення вогню між Іраном та США має закінчитися 22 квітня.

Крім того, у четвер Трамп оголосив, що керівники Ізраїлю та Лівану в розмові з ним погодилися оголосити десятиденне припинення вогню з опівночі з четверга на п'ятницю.

Трамп нагадав, що у вівторок у США відбулися перші за 34 роки офіційні переговори представників Ізраїлю та Лівану, і повідомив, що він доручив державному секретарю Марко Рубіо, віцепрезиденту Джей Ді Венсу та голові Об'єднаного комітету начальників штабів Дену Рейзіну "співпрацювати з Ізраїлем і Ліваном для досягнення тривалого миру".

Припинення вогню в Лівані було однією з вимог Ірану на переговорах зі США. Ці переговори розпочалися на вихідних у столиці Пакистану Ісламабаді, але перша зустріч завершилася безрезультатно.

Що таке Ормузька протока і чому вона важлива

Ормузька протока - критично важливий морський торговельний маршрут, через який транспортується приблизно 20% світової нафти та природного скрапленого газу.

Географічне розташування протоки дозволило Ірану використовувати її як важіль впливу протягом цієї війни - вибірково перешкоджаючи проходженню суден через вузький водний шлях і водночас провокуючи стрибок цін на нафту.

Обмежений на півночі Іраном, а на півдні Оманом і Об'єднаними Арабськими Еміратами (ОАЕ), цей коридор - завширшки лише близько 50 км на вході та виході і приблизно 33 км у найвужчому місці - з'єднує Перську затоку з Аравійським морем.

Протока достатньо глибока для найбільших у світі нафтових танкерів і використовується провідними виробниками нафти та скрапленого природного газу на Близькому Сході, а також їхніми покупцями.

За оцінками Управління енергетичної інформації США (EIA), у 2025 році через Ормузьку протоку щодня проходило близько 20 мільйонів барелів нафти та нафтопродуктів. Це майже 600 млрд доларів енергетичної торгівлі на рік.

Нафта надходить не лише з Ірану, а й з інших держав Перської затоки, таких як Ірак, Кувейт, Катар, Саудівська Аравія та ОАЕ.

"Швидкого рішення немає"

Джонатан Джозефс

Бізнес-кореспондент BBC

На перший погляд, відкриття Іраном Ормузької протоки - це хороша новина, однак реальність може бути складнішою.

Найбільші судноплавні компанії постійно наголошують, що безпека їхніх екіпажів і суден є для них найвищим пріоритетом.

Ймовірно, вони захочуть побачити тривале припинення бойових дій, перш ніж відчують, що можуть повернутися до маршруту, який був важливим для світового судноплавства.

Попри те, що загинули 10 моряків, менші судноплавні компанії були більш готові прийняти ці ризики.

Найближчим порівнянням є ситуація, коли кораблі почали уникати маршруту через Червоне море і Суецький канал після того, як у грудні 2023 року повстанці-хусити почали атакувати судна.

Для початку обмеженого повернення знадобилося понад два роки, і це сталося лише після того, як минуло кілька місяців без жодних нападів.

Однак у випадку Ормузької протоки є дві ключові відмінності.

По-перше, альтернативного маршруту не існує, а по-друге, транспортування величезних обсягів нафти й газу є життєво важливим для світової економіки, що означає наявність сильніших стимулів до повернення.