غرق‌شدن کشتی کانتینربر در تنگه هرمز؛ هشدار مقامات درباره «آیفون‌های دریایی»

در پی غرق شدن یک کشتی کانتینربر در تنگه هرمز و ریختن محتویاتش در دریا، پلیس فضای مجازی (فتا) درباره احتمال کلاهبرداری فروش «آیفون دریایی» هشدار داده است.این هشدار پلیس ایران پس از انتشار تصاویری از گروهی منتشر شد که پس از غرق شدن یک کشتی کانتینربر با پرچم سنگاپور محتویاتش را از آب جمع‌آوری می‌کردند. گزارش‌هایی هم درباره وجود «کالای لوکس، از جمله آیفون ۱۸» در میان محموله این کشتی منتشر شده بود.

پس از آن، همچنین آگهی‌های فروش موسوم به «آیفون دریایی» به زیر قیمت بازار در پلتفرم‌های خرید و فروش آنلاین ظاهر شد.

بخش راستی‌آزمایی بی‌بی‌سی فارسی تا لحظه انتشار این گزارش صحت هیچکدام از تصاویری که از آیفون ۱۸ منتشر شده را تایید نکرده است. بر اساس بررسی‌‌ها، بسیاری از این تصاویر با هوش مصنوعی ساخته یا تغییر داده شده‌اند.

پلیس فتا اعلام کرد که اگرچه ممکن است بعضی از «آیفون‌های عرضه‌شده در بازار واقعا وجود داشته باشند» اما تماس با آب شور دریا و قرار گرفتن در معرض رطوبت شدید می‌تواند باعث خوردگی قطعات داخلی، آسیب به بردهای الکترونیکی، باتری و نمایشگر و بروز اختلال‌های پنهان در عملکرد دستگاه شود. به گفته پلیس، این مشکلات ممکن است مدتی پس از خرید ظاهر شوند و خسارت مالی به خریداران وارد کنند.

سازمان دریایی و بندری سنگاپور پیش‌تر اعلام کرده بود که برخورد یک پرتابه به کشتی کانتینربر «جی‌اف‌اس پراید» در تنگه هرمز باعث آتش‌سوزی و غرق شدن آن شد. به گفته این سازمان، هر ۲۱ خدمه کشتی به سلامت تخلیه شدند.

نیروی دریایی سپاه هم گفته بود که یک «کشتی کانتینربر متخلف» پس از برخورد با «مین» دریایی در تنگه هرمز آتش‌ گرفت و«غرق» شد.

سازمان دریایی و بندری سنگاپور همچنین اعلام کرد کشتی «جی‌اف‌اس جیسل» ، که آن هم با پرچم سنگاپور ثبت شده بود، روز ۲۲ مهر هدف پرتابه‌ای ناشناس قرار گرفت و از ناحیه بدنه آسیب دید، اما توانست به محل امنی برسد و هر ۲۲ خدمه این کشتی نیز سالم بودند.

خبرگزاری رویترز هم غرق‌شدن جی‌اف‌اس پراید و نجات خدمه آن را گزارش کرد. با این حال، درباره علت حادثه روایت‌های متفاوتی منتشر شده است.

نیروی دریایی سپاه پاسداران گفته بود که یک «کشتی کانتینربر متخلف» پس از ورود به مسیری که آن را غیرمجاز توصیف کرد، با مین دریایی برخورد کرده و در تنگه هرمز آتش‌ گرفت و«غرق» شد.

خبرگزاری آسوشیتدپرس نیز به اختلاف روایت‌ها اشاره کرد و نوشت هنگام انتشار گزارش، مشخص نبود کشتی مورد اشاره ایران همان کشتی سنگاپوری غرق‌شده باشد.

بنابراین، اگرچه غرق‌شدن کشتی و نجات خدمه گزارش شده است و سازمان دریانوردی و بنادر سنگاپورغرق شدن کشتی و نجات هر ۲۱ خدمه را تأیید کرد اما فهرست محموله‌ای که بتوان با آن نوع کالاهای حمل‌شده را مشخص کرد در گزارش‌های بررسی‌شده، منتشر نشده است.

پس از حادثه، تصاویری از کانتینرها و کالاهای شناور در آب و افرادی که در حال جمع‌آوری آنها هستند منتشر شد.

این تصاویر به واکنش‌های گسترده‌ای در شبکه‌های اجتماعی انجامید، اما مشخص نیست که این تصاویر و یا کالاهای دیده شده در این ویدئوها از کشتی غرق شده جی‌اف‌اس پراید بوده‌اند و یا گوشی‌ها دقیقا از چه مدل‌هایی بوده‌اند.

همچنین، تاکنون منابع موثقی از جمله فهرست بارنامه محموله این کشتی غرق شده منتشر نشده است که نشان دهد محتوی این کشتی دقیقا چه بوده است.

در همین حال، وزارت حمل‌ونقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات عمان به ماهیگیران و دیگر افراد هشدار داده است به کانتینرهای شناور در آب‌های مجاور استان مسندم نزدیک نشوند، زیرا ممکن است برخی از آنها حاوی مواد خطرناک باشند. این هشدار نشان می‌دهد جمع‌آوری کالاها از دریا، علاوه بر مسائل مالکیت و ایمنی کشتیرانی، می‌تواند خطرهایی هم برای افراد داشته باشد.

«آیفون‌های دریایی»؛ واکنش‌ها در شبکه‌های اجتماعی

انتشار این گزارش‌ها همزمان موجی ازواکنش‌‌ها در شبکه‌های اجتماعی به راه انداخت. برخی کاربران از «صید آیفون به‌جای ماهی» نوشتند و برخی دیگر درباره واقعی بودن محموله تردید کردند. در مقابل، گروهی هم به مسئله اخلاقی و حقوقی برداشتن کالاهای یک کشتی غرق‌شده اشاره کردند.

در همین حین آگهی‌های بسیاری هم در پلتفرم‌های فروش کالا مثل «دیوار» دیده می‌شود . گروهی از فروشندگان با عکس‌هایی از آیفون ۱۸ که به آن «آیفون دریایی» می‌گویند اقدام به فروش این تلفن‌های گران‌قیمت کرده‌اند. برخی از این گزارش‌ها از سایت دیوار حذف شده‌اند.

در این خصوص جواد مختاررضایی، معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس فتا، در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم هشدار داد و گفت که «کلاهبرداران با سواستفاده از تمایل مردم به خرید کالاهای ارزان‌قیمت، آگهی‌های غیرواقعی منتشر می‌کنند. آن‌ها مبالغی را به‌عنوان بیعانه، هزینه ارسال یا پیش‌پرداخت دریافت کرده و سپس ارتباط خود را با خریدار قطع می‌کنند.»