Злиття SpaceX і Tesla - навіщо це Маску

Ілон Маск заявив, що активно розглядає можливість об'єднання своїх двох найбільших компаній - Tesla та SpaceX.

"Чи вважаю я, що це була б хороша ідея? Так", - сказав Маск під час телефонної конференції з фінансовими аналітиками.

Водночас Маск наголосив, що не можна вважати злиття вже вирішеною справою, адже для його реалізації знадобиться схвалення акціонерів.

За його словами, в обох компаніях уже створили спеціальні комітети, які вивчають можливість такого кроку.

"Спеціальні комітети ще не досягли згоди щодо умов будь-якої угоди, і немає гарантій, що вони це зроблять, - сказав він. - Але я справді вважаю, що злиття має багато переваг і може принести значну вигоду".

Оскільки ринкова вартість Tesla становить приблизно 1,5 трлн доларів, а SpaceX - 2 трлн доларів, об'єднання двох компаній стало б одним із найбільших злиттів в історії.

SpaceX виробляє космічні ракети, супутники інтернет-мережі Starlink, а також через підрозділ Starshield надає урядам, зокрема США, захищену супутникову мережу.

Ця частина бізнесу нині перебуває під пильною увагою через твердження про те, що доступ України до мережі обмежували, через що вона стала вразливішою до смертоносних російських ударів.

Трамп заперечив, що він або Маск наказували сповільнити роботу мережі. Сам Маск припустив, що за обмеженнями міг стояти уряд США.

Виручка Starlink за три місяці до 30 вересня зросла до 5,2 млрд доларів із 3 млрд доларів за аналогічний період минулого року.

Втім, ці показники поступаються темпам зростання іншого напряму діяльності SpaceX - надання обчислювальних потужностей для хмарних сервісів технологічним компаніям, таким як Anthropic і Google.

За три місяці цей бізнес приніс 7,5 млрд доларів доходу порівняно з 813 млн доларів роком раніше.

"Танці на мінному полі"

Ілон Маск, який на початку року став першим "паперовим трильйонером" (це приблизна оцінка вартості активів) після виходу SpaceX на фондовий ринок, заявив, що не входить до жодного зі спеціальних комітетів, які розглядають можливість мегазлиття.

Він зауважив, що є "зацікавленою стороною", оскільки обіймає посаду виконавчого директора і Tesla, і SpaceX.

Навіть коментуючи можливість об'єднання двох компаній, Маск порівняв це з "танцями на мінному полі".

За його словами, остаточне рішення про злиття ухвалюватимуть акціонери. Для угоди буде потрібна підтримка щонайменше 50% акціонерів Tesla, що Маск назвав "доволі високою планкою".

Втім, акціонери вже раніше підтримували його ініціативи. Минулого року більшість інвесторів Tesla схвалила компенсаційний пакет для Маска вартістю близько 1 трлн доларів.

Хоча Tesla найбільше відома як виробник електромобілів, останнім часом Маск переорієнтовує ресурси компанії на розвиток робототехніки.

Тим часом SpaceX, яка дедалі більше зосереджується на інфраструктурі для штучного інтелекту, швидко випередила Tesla за ринковою вартістю після свого дебюту на біржі в червні.

SpaceX загалом залишається збитковою компанією, хоча її виручка за перші дев'ять місяців року зросла з 13,7 млрд до 27 млрд доларів.

За цей самий період компанія зазнала збитків у розмірі 1,1 млрд доларів, хоча за останні три місяці зафіксувала прибуток у 4,4 млрд доларів.

Після заяв Маска вартість акцій SpaceX на позабіржових торгах зросла на 8%. Акції Tesla, яка має оприлюднити власні квартальні результати в середу, подорожчали на 2%.

Упродовж останнього року Маск дедалі активніше об'єднує свої компанії під меншою кількістю корпоративних структур. Перед виходом на біржу цього року SpaceX поглинула xAI та X (колишній Twitter), які також належать Маску.

Ще одним сигналом того, що Маск вважає співпрацю своїх компаній ефективнішою, став нещодавній запуск проєкту Terafab - спільної ініціативи Tesla та SpaceX з виробництва комп'ютерних чипів.

У вівторок Маск заявив, що повне злиття двох компаній було б логічним кроком з огляду на їхню роботу у сферах мікрочипів, штучного інтелекту та програмного забезпечення.