'Вожња у пламеној лопти': Како ће се посада Артемиса Два вратити на Земљу

Након што су отпутовали даље него што су људи икада отишли, још им предстоји један од најризичнијих делова мисије Артемис Два: повратак на Земљу.

Капсула Орион би требало да се спусти у море уз обалу Сан Дијега у петак око осам сати увече по источном летњем рачунању времена, што је око два сата после поноћи у Србији.

„Заправо размишљам о уласку у атмосферу још од 3. априла 2023. године, кад сам први пут додељен овој мисији“, рекао је пилот Виктор Гловер новинарима недавно из свемира.

„Још нисам почео ни да обрађујем све кроз шта смо прошли... а вожња у пламеној лопти кроз атмосферу је такође веома крупна ствар“, рекао је.

Припреме

Током целог првог дана који су провели у свемиру, посада се припремала за повратак на Земљу проучавајући процедуру поновног уласка у атмосферу и слетања на воду.

Испробавали су и одећу за компресију, која може да помогне у спречавању вртоглавице изазване повратком у поље Земљине гравитације.

Модул за посаду и сервисни модул ће се раздвојити око 20 минута пре него што Орион стигне до горњег дела Земљине атмосфере.

Капсула ће се окренути да би топлотни штит примио на себе највећи део пламених температура које настану и да би сачувала астронауте безбедно унутра.

Ако буде било потребно, коначно паљење мотора ради подешавања трајекторије фино ће подесити путању лета око 16 и по минута пре него што летелица улети у Земљину атмосферу.

Свемирска летелица мора да уђе под врло конкретним углом.

Доктор Крис Џејмс, виши предавач из Центра за хиперсонику на Универзитету у Квинсленду, у Аустралији, каже да постоји маргина грешке, али да је она веома мала - плус или минус један степен.

„Кад достигну тренутак уласка, они желе да буду сигурни да су услови тачно онакви какве очекују“, каже он.

Тренутак уласка је тачка у којој свемирска летелица прелази из свемира у горњу атмосферу планете.

„Ако уђу под погрешним углом, летелица ће напросто изгорети у атмосфери.

„Ако уђу превисоко са благо издигнутом летелицом, могли би да се одбију од атмосфере, и зато заиста морају да буду сигурни да је све савршено прецизно“, каже он.

„Забава почиње"

Рик Хенфлинг, директор лета Артемиса Два, на конференцији за штампу у среду рекао је да ће Орион стићи до тренутка уласка на висини од 122 километра.

„И тад забава стварно почиње“, рекао је он.

Док Орион буде јуришао кроз атмосферу, његов топлотни штит ће бити изложен температурама од око 2.700 степени Целзијусових, што је половина врелине површине Сунца.

Много се говорило о топлотном штиту - био је тешко оштећен током прве мисије Артемиса без посаде.

Али подесивши угао поновног уласка, инжењери су убеђени да су решили проблем.

Хенфлинг каже да је потребно само 13 минута од уласка у атмосферу док се астронаути не спусте на воду у Пацифичком океану.

Очекује се да ће 24 секунди по уласку у атмосферу капсула потпуно изгубити контакт са Земљом на шест минута.

Џејмс објашњава да јуришајућа свемирска летелица толико загреје ваздух да електрони остану без атома кисеоника и азота, формирајући наелектрисану плазму која блокира радио сигнале.

Према Хенфлингу, једном кад се тај шестоминутни прекид везе оконча, Орион ће бити на око 46 километара од површине земље, а и даље ће падати прилично брзо.

„У том тренутку ћемо бити на неколико десетина километара од тачке слетања. И тад ће наша пажња бити усмерена на активирање падобрана“, објаснио је он.

Успоравање

Свемирска летелица ће јурити кроз Земљину атмосферу брзином од више од 40.000 километара на час.

Да би се успорила, Џејмс каже да је први корак искористити атмосферу као кочницу.

Капсула Орион је прављена тако да не буде аеродинамична, тако да ће она „ударити у атмосферу попут летеће цигле, а потом искористити вучну силу из атмосфере да се успори“, објашњава он.

При тим брзинама, Џејмс каже да астронаути „умеју да буду поприлично продрмани“.

Док летелице без посаде могу да уђу у атмосферу за око минут при сили од око 100 Г, он каже да је то прилично преко онога што људи могу да преживе.

Да би постао подношљивији за посаду, улазак под углом би могао да потраје и пет минута уместо један, смањивши Г силу којој су изложени.

Једном кад свемирска летелице безбедно прође, више падобрана ће бити активирано да је успори.

„Имамо два кочна падобрана који ће се активирати.

„Биће то на висини од око 6,7 километара. То ће нас успорити на брзину од око 322 километара на час“, објаснио је Хенфлинг.

Кочни падобрани су направљени тако да стабилизују и успоре свемирску летелицу пре него што буду активирани главни падобрани.

Они ће бити активирани „на висини од око 1,8 километара, што ће успорити летелицу и њена четири становника до спуштања у Пацифички океан на нежну брзину од 32 километара на час", казао је Хенфлинг.

Спуштање у воду

Спасилачки тим ће чекати астронауте уз калифорнијску обалу.

Капсула може да слети усправно, наопачке или постранце, а јарки наранџасти ваздушни јастуци ће се надувати да би јој помогли да се усправи како би посада могла безбедно да изађе.

„Очекујемо да извучемо посаду и одведемо их у стационар у року од два сата од слетања“, рекла је Деби Корт, заменица шефа програма Ориона, у среду.

Она процењује да ће се астронаути вратити на копно у Поморској бази Сан Дијего у року од 24 часа од слетања.

Након окончане мисије, имаће поново први пут прилику да ходају по чврстом тлу и да размишљају о путовању живота.

Придружиће се елитној групи од само 24 астронаута који су икада летели око Месеца.

„Ово је најбржи поновни улазак у атмосферу Земље коју је човек обавио за 50 година“, каже Џејмс.

Он истиче како НАСА схвата властиту мисију враћања астронаута безбедно кући веома озбиљно.

„Али у мени постоји још увек онај део који ће се осећати много опуштеније једном кад буду били поново са нама овде не Земљи“, каже он.

ББЦ на српском је од сада и на Јутјубу, пратите нас ОВДЕ.

Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру, Instagramу, Јутјубу и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на bbcnasrpskom@bbc.co.uk