Путін перевіряє рішучість НАТО у Чорному морі - як відповість альянс

Болгарські військові кораблі на військово-морській базі у Варні 13 жовтня 2026 року
Підпис до фото, Болгарські військові кораблі на військово-морській базі у Варні 13 жовтня 2026 року
    • Author, Вікторія Приседська
    • Role, BBC News Україна
  • Published
  • Час прочитання: 5 хв

Серія атак дронів щонайменше на сім вантажних суден у Чорному морі біля узбережжя членів НАТО, Румунії та Болгарії, може бути спробою Володимира Путіна перевірити готовність альянсу.

Про це пишуть західні видання, зокрема, Associated Press і Financial Times.

Цього місяця під удар потрапили щонайменше сім суден, є загиблі та зниклі безвісти.

Західні посадовці підозрюють Росію, однак остаточних доказів її прямої причетності поки що немає.

Інциденти ставлять перед альянсом питання про те, як захищати судноплавство та реагувати на дедалі частіші порушення повітряного й морського простору країн-членів.

Інциденти в Чорному морі

У четвер, 15 жовтня, дрон уразив хімічний танкер Wine Trader під прапором Сан-Марино, який прямував із Тунісу до Румунії.

На борту спалахнула пожежа. П'ятьох членів екіпажу врятували, ще семеро зникли безвісти.

Напередодні дрон атакував танкер Yara J, який ішов із Туреччини до Румунії.

У вівторок біля берегів Болгарії атаки зазнали ще два судна. Усі 15 членів екіпажу судна Chelsea 3, яке експлуатує Україна, евакуювали.

Водночас 11 членів екіпажу судна HS Dignity досі вважають зниклими безвісти.

Раніше цього місяця в болгарській економічній зоні внаслідок атак морських і повітряних дронів затонуло судно під прапором Того, на борту якого, за повідомленнями, перебували 12 моряків.

Ще одне пошкоджене судно евакуювали за допомогою болгарського порома. Окремо біля узбережжя Румунії затонуло турецьке вантажне судно із зерном: двоє людей загинули, ще 11 членів екіпажу врятували.

Президент України Володимир Зеленський назвав останній інцидент "жахливим ударом двох російських дронів по цивільному судну" в нейтральних водах.

Підозри падають на Росію

Члени екіпажу судна, яке зазнало атаки безпілотників 6 жовтня, прибувають до порту Варни після порятунку
Підпис до фото, Члени екіпажу судна, яке зазнало атаки безпілотників 6 жовтня, прибувають до порту Варни після порятунку
Пропустити Подкаст і продовжити
Подкаст: Я тебе врятую
Я тебе врятую

Подкаст BBC News Україна про роботу й людські долі медиків під час війни.

Усі епізоди

Кінець Подкаст

Підозри падають на Росію, але доказів бракує, пише AP.

Румунський президент Нікушор Дан заявив, що два дрони вразили судна, однак не уточнив, кому вони належали. Він попередив, що румунська держава відреагує на інциденти.

Прем'єр-міністр Болгарії Румен Радев заявив у парламенті, що немає логіки в тому, щоб Україна атакувала власні судна та екіпажі, адже наслідки таких ударів вигідні Росії.

Водночас він визнав, що причетність Москви поки неможливо довести.

"Це, безумовно, ескалація, яка триває протягом останнього місяця на заході Росії та в Чорному морі", - цитує FT колишнього адмірала румунського флоту, військового аналітика Санду Валентіна Матею.

За його словами, атаки порушують міжнародне морське право та ігнорують суворі обмеження щодо нападів на цивільні судна.

Атаки дронів поширилися від вод поблизу Одеси до економічної зони Румунії, суден біля Болгарії, що прямували до Румунії, і зрештою - до територіальних вод країни. Матею назвав це серйозним порушенням суверенітету держави НАТО.

Томас Алекса, аналітик із морської безпеки консалтингової компанії Ambrey, зазначив у коментарі FT, що атаки на судна у водах НАТО створюють додатковий і суттєвий рівень загрози для судноплавства в регіоні.

Від початку повномасштабного вторгнення Росія регулярно атакує українські порти на Чорному морі та Дунаї.

Через це Україна дедалі більше залежить від альтернативних маршрутів експорту зерна до країн Африки та Близького Сходу. Російські дрони також неодноразово порушували повітряний простір Румунії поблизу українських дунайських портів.

Чи може НАТО відповісти на атаки

Генеральний секретар НАТО Марк Рютте заявив у четвер, що обговорив із лідерами Румунії та Болгарії безпеку в Чорному морі й останні атаки на комерційні судна.

"НАТО посилила свою присутність на східному фланзі, зокрема наростивши спроможності протидії дронам. Альянс і надалі тісно співпрацюватиме із союзниками в Чорноморському регіоні, за потреби коригуючи заходи стримування й оборони", - написав він у пості на платформі X.

Однак залишається незрозумілим, чи поширюються гарантії колективної оборони НАТО на атаки в ексклюзивних економічних зонах його членів.

Стаття 5 Північноатлантичного договору передбачає, що збройний напад на одного союзника розглядається як напад на всіх, але, за словами румунського військового аналітика Раду Тудора, якого цитує AP, застосування цього принципу до таких інцидентів є предметом дискусій.

Тудор вважає, що НАТО надто повільно реагує на загрози в Чорному морі. За його словами, кількість інцидентів зростає, а Росія наближається до кордонів альянсу, тому самих лише заяв уже недостатньо.

За оцінкою джерела AP у румунському оборонному секторі, атаки можуть бути спрямовані насамперед на ослаблення української економіки, а не на Румунію. Водночас у регіоні вже кілька місяців фіксують уламки дронів, морські безпілотники та інші наслідки атак.

Одним із можливих заходів реагування може бути захищений коридор для торговельних суден за участю чорноморських держав.

За інформацією джерела AP, Туреччина зацікавлена в тому, щоб зібрати країни регіону для обговорення супроводу таких конвоїв.

Однак Румунія не має на своїх кораблях достатніх засобів протиповітряної оборони для захисту від дронів, а військовий супровід суден створював би додаткові ризики.

У липні Румунія, Болгарія та Туреччина розширили співпрацю з протимінної боротьби, включивши до її завдань захист критичної підводної інфраструктури.

Болгарія також планує приєднатися до ініціативи НАТО Drone Edge, яка передбачає інвестиції понад 40 мільярдів доларів у засоби протидії дронам протягом наступних п'яти років.

Наслідки для торгівлі

Попри атаки, торгівля через румунський чорноморський порт Констанца поки не зазнала негативного впливу.

Однак, за словами засновника консалтингової компанії Agricolumn Чезара Георге, головне занепокоєння пов'язане зі зростанням вартості страхування суден у Чорному морі.

Судна, які йдуть до Констанци через Босфор, можуть платити більше за страхування через загрозу воєнних атак.

Найбільше побоювання викликає можливість серйозного інциденту безпосередньо в порту або поблизу нього. У червні в порту вибухнув український морський дрон, а ще три безпілотники - неподалік.

Skip Підписуйтеся на нас у соцмережах and continue readingПідписуйтеся на нас у соцмережах

End of Підписуйтеся на нас у соцмережах