Військовий Ан-26 Росії розбився в Криму, загинули 30 людей. Які причини

Російський військово-транспортний літак Ан-26 зазнав аварії під час польоту над окупованим Кримом, загинули шість членів екіпажу та 23 пасажири, заявили в російському міноборони. За даними міністерства, попередня причина катастрофи – технічна несправність. Джерела державних ЗМІ заявили, що літак врізався у скелю.

Такі літаки перевозять військову техніку та особовий склад.

"Пошуково-рятувальна група виявила місце катастрофи літака Ан-26. За доповіддю з місця, шість членів екіпажу і 23 пасажири, що перебували на борту, загинули", — цитує заяву "Інтерфакс".

"Ураження літака ззовні не було. Попередня причина катастрофи – технічна несправність", – сказано у повідомленні.

Слідчий комітет РФ уточнив, що загинули 30 людей - з них 7 члени екіпажу.

Раніше міноборони Росії повідомляло, що у вівторок близько 18:00 втратили зв'язок із військово-транспортним Ан-26.

Військовий літак здійснював плановий переліт над окупованим Кримом.

Джерело агентства ТАСС стверджує, що "літак врізався в скелю". Співрозмовник "РІА Новини" також заявив, що "повітряне судно врізалося у скелю".

Ніякі інші подробиці поки що не повідомляються.

На профільних телеграм каналах, особливо українських, обговорюється версія про роботу дружньої ППО Росії. Проте доказів цій версії наразі немає.

В умовах війни у прифронтових регіонах авіація літає на надмалих висотах, щоб бути непомітною для систем ППО противника.

За даними російських воєнкорів, Росія також втратила 31 березня винищувач Су-34, пілот міг загинути. Офіційно цю інформацію не коментувало міноборони РФ.

Легкий військово-транспортний літак Ан-26 був прийнятий на озброєння у 1975 році. Він призначений для перекидання військ та техніки на середні дистанції.

У вересні 2020 року внаслідок катастрофи навчального Ан-26 в Україні в Харківській області загинули 26 людей, одна вижила. Це переважно були курсанти. Катастрофа сталася під час навчально-тренувального польоту. Літак упав біля міста Чугуїв.

Які причини падіння? Розповідає кореспондент ВВС Павло Аксьонов

Катастрофа військового Ан-26, за попередніми даними, сталася не через зовнішній вплив, тобто його не збивали. Якщо це справді так, то причиною могла бути помилка екіпажу або технічна несправність.

Ця катастрофа нагадала про те, що російська військово-транспортна авіація переживає серйозні труднощі зі старіючими літаками, випущеними ще за радянських часів.

Парк легких військово-транспортних літаків складається з машин КБ Антонова, більшість із яких — Ан-26. У складі ВКС їх залишається кілька десятків. Точну кількість назвати важко, оскільки невідомо, які машини залишаються у льотному стані.

В ОАК створювали новий транспортник на заміну Ан-26 — Іл-112В, однак його розробка загальмувалася після катастрофи першого льотного зразка у 2021 році.

Літак розробляли з початку 2000-х років, але у 2010-му міноборони віддало перевагу закупівлі українських Ан-140. Після анексії Криму у 2014 році та різкого погіршення відносин Москви з Києвом проєкт Іл-112В відновили.

Ан-26 продовжують використовувати і в цивільній авіації, де їм також важко знайти заміну через санкції проти російського авіапрому після вторгнення в Україну у 2022 році. Військові літаки повільніше вичерпують свій ресурс, оскільки не виконують польоти щодня. Однак із початком війни, ймовірно, їх почали застосовувати частіше.