เรารู้อะไรบ้าง เกี่ยวกับเหตุนักบินฟลายดูไบแทงกันบนเครื่องบินที่มุ่งหน้าไปยังอิสราเอล

คำบรรยายวิดีโอ, ผู้โดยสารที่อยู่ในเหตุการณ์บอกเล่าถึงเหตุนักบินถูกแทงบนเที่ยวบินที่มุ่งหน้าไปยังอิสราเอล
    • Author, เฮนรี มัวร์
  • Published
  • เวลาอ่าน: 6 นาที

เบนจามิน เนทันยาฮู นายกรัฐมนตรีอิสราเอล ระบุว่า เที่ยวบินจากนครดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีปลายจุดหมายปลายทางที่กรุงเทลอาวีฟของอิสราเอล ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปลงจอดที่ซาอุดีอาระเบียเมื่อวันพุธที่ผ่านมา (30 ก.ย.) หลังจากนักบินรายหนึ่งใช้มีดแทงนักบินอีกราย และ "พยายามทำให้เครื่องบินตกอย่างเห็นได้ชัด"

เนทันยาฮูกล่าวเพิ่มเติมว่า นักบินผู้ก่อเหตุถูกจับกุมแล้วและกำลังถูกทางการซาอุดีอาระเบียสอบปากคำ

ส่วนนักบินที่ถูกแทงมีการระบุรายชื่อว่า คือ กัปตันสมิต มัชชาร์ ชาวอินเดีย ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลหลังเครื่องบินลงจอด และต่อมาได้รับการยกย่องว่าเป็น "วีรบุรุษ" จากนายกรัฐมนตรีอิสราเอล

อิสราเอล แคตซ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของอิสราเอล เรียกเหตุการณ์ดังกล่าวว่าเป็น "ความพยายามก่อการร้ายญิฮาด" ขณะที่บีบีซียังไม่ได้รับแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจากตำรวจ หน่วยกู้ภัย หรือผู้สอบสวน เกี่ยวกับแรงจูงใจใด ๆ และต่อไปนี้คือสิ่งที่เราทราบ

เกิดอะไรขึ้นบนเที่ยวบินดังกล่าว

เที่ยวบินเอฟแซด 1073 (FZ1073) ของสายการบินฟลายดูไบ (Fly Dubai) ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติดูไบในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เมื่อเวลา 03.05 น. GMT (07.05 น. ตามเวลาท้องถิ่น) มุ่งหน้าไปยังท่าอากาศยานเบนกูเรียนในอิสราเอล

เที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสารอย่างน้อย 150 ราย โดยเนทันยาฮูกล่าวว่าผู้โดยสาร "เกือบทั้งหมด" เป็นชาวอิสราเอล

ข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบินไฟลท์เรดาร์ 24 (FlightRadar24) แสดงให้เห็นว่าเครื่องบินลดระดับความสูงอย่างรวดเร็วเหนือซาอุดีอาระเบียประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่งหลังออกเดินทาง โดยลดระดับลงมากกว่า 17,000 ฟุต (มากกว่า 5,000 เมตร) ภายในเวลาไม่ถึง 2 นาที เมื่อเวลาประมาณ 05.21 น.

ไม่กี่นาทีต่อมา เครื่องบินได้ส่งสัญญาณรหัสฉุกเฉินหรือสควอก 7700 (squawk 7700) ก่อนจะเปลี่ยนเป็นรหัสสควอก 7500 (squawk 7500) ซึ่งใช้สำหรับรายงานเหตุจี้เครื่องบิน

Map showing the route of Flydubai flight FZ1073 from Dubai to Tel Aviv. The plane departed Dubai at 03:05 GMT and flew northwest across Saudi Arabia towards Israel. Near the Israel-Jordan border, the aircraft declared a general emergency at 05:31 and a hijacking alert at 05:38 before turning away from Tel Aviv. The flight diverted south and landed at Tabuk Airport in north-west Saudi Arabia at 06:58. 
คำบรรยายภาพ, แผนที่แสดงเส้นทางของเที่ยวบิน FZ1073 ของสายการบินฟลายดูไบ (Flydubai) จากนครดูไบไปยังกรุงเทลอาวีฟ โดยบินไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ข้ามซาอุดีอาระเบียมุ่งสู่อิสราเอล และเมื่อถึงใกล้กับพรมแดนอิสราเอล-จอร์แดน เครื่องบินประกาศภาวะฉุกเฉินทั่วไปเมื่อเวลา 05.31 น. และส่งสัญญาณเตือนการจี้เครื่องบินเมื่อเวลา 05.38 น. ก่อนเปลี่ยนทิศทางออกจากกรุงเทลอาวีฟ และเบี่ยงเส้นทางลงไปทางใต้ ลงจอดที่ท่าอากาศยานทาบุก ทางตะวันตกเฉียงเหนือของซาอุดีอาระเบีย เมื่อเวลา 06.58 น.

เมื่อเวลา 05.40 น. เครื่องบินลำดังกล่าว ซึ่งได้บินเข้าสู่น่านฟ้าจอร์แดนเป็นเวลาสั้น ๆ ได้วกกลับเข้าสู่น่านฟ้าซาอุดีอาระเบีย และต่อมาเริ่มลดระดับความสูงด้วยการควบคุมโดยนักบินเพื่อเตรียมลงจอด

ไม่ถึง 1 ชั่วโมงหลังจากนั้น เครื่องบินได้กลับมาใช้รหัสสควอก 7700 อีกครั้ง

รายงานเบื้องต้นจากสื่อท้องถิ่นอ้างข้อมูลจากเจ้าหน้าที่อิสราเอลที่ระบุว่า เกิดการชกต่อยกันระหว่างนักบิน 2 ราย แต่ในการแถลงเมื่อวันพุธหลังเกิดเหตุ เนทันยาฮูยืนยันรายงานที่ออกมาภายหลังว่า นักบินรายหนึ่งได้ใช้มีดแทงนักบินอีกราย ก่อนจะ "พยายามทำให้เครื่องบินตกอย่างเห็นได้ชัด"

เขากล่าวว่าผู้โดยสารชาวอิสราเอลรายหนึ่งบอกกับเขาว่า "เครื่องบินเริ่มหมุนคว้างและเริ่มลดระดับ" ก่อนที่ผู้โดยสารรายดังกล่าวและลูกเรือคนหนึ่งจะบุกเข้าไปในห้องนักบิน และช่วยกันควบคุมตัว "นักบินที่ก่อเหตุแทง"

ข้อมูลตำแหน่งระบุว่า เครื่องบินถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังท่าอากาศยานทาบุก ทางตะวันตกเฉียงเหนือของซาอุดีอาระเบีย และลงจอดเมื่อเวลา 06.58 น.

สถานเอกอัครราชทูตอินเดียประจำซาอุดีอาระเบียระบุว่านักบินที่ถูกแทงมีอาการคงที่ และต่อมาเปิดเผยรายชื่อว่าเขาคือ กัปตันสมิต มัชชาร์ สัญชาติอินเดีย

เนทันยาฮูยกย่องมัชชาร์ว่าเขาเป็น "วีรบุรุษตัวจริง" และกล่าวว่า "เขาช่วยชีวิตผู้คน 174 ราย รวมถึงพลเมืองอิสราเอลและผู้มีสัญชาติอื่น ๆ"

ผู้โดยสารเล่าถึงเหตุการณ์ว่าอย่างไรบ้าง

ยานิฟ ฮายุน ผู้โดยสารซึ่งต่อมาได้รับการต้อนรับและได้รับการยกย่องว่าเป็นวีรบุรุษจากเนทันยาฮู กล่าวว่าในวิดีโอที่เผยแพร่โดยสำนักนายกรัฐมนตรีอิสราเอลว่า เขาและผู้โดยสารคนอื่น ๆ พยายามเปิดประตูห้องนักบิน แต่ในขณะนั้นนักบินที่ถูกแทงอยู่ชิดประตูมาก

ฮายุนกล่าวว่า ก่อนที่นักบินรายดังกล่าวจะหมดสติ ชายผู้ได้รับบาดเจ็บสามารถเปิดประตูได้สำเร็จ

เขากล่าวว่าภายในห้องนักบินนั้น ผู้ก่อเหตุกำลัง "พยายามทำลายอุปกรณ์ต่าง ๆ เพื่อทำให้เครื่องบินไม่สามารถใช้งานได้"

จากนั้นฮายุนเล่าต่อว่า เขาล็อกคอผู้ก่อเหตุและลากตัวออกมาจากห้องนักบิน ก่อนที่ผู้โดยสารคนอื่น ๆ จะเข้าช่วยกันกดตัวนักบินคนดังกล่าวไว้กับพื้น

เขาเสริมว่า เขา "ดึงคันบังคับ" ของเครื่องบิน โดยอธิบายกับเนทันยาฮูว่า ตนเองเคยรับชมสารคดีสืบสวนอุบัติเหตุเครื่องบินของแคนาดาเรื่อง "แอร์ แครช อินเวสทิเกชัน" (Air Crash Investigation แปลเป็นไทยได้ว่า การสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศ) "เครื่องบินเริ่มกลับมาทรงตัวมากขึ้นเล็กน้อย และจากนั้นนักบิน [อีกคน] ก็บอกผมว่าเขาจะรับช่วงควบคุมต่อจากตรงนั้น"

ซวีกา เมเนสส์ ผู้โดยสารอีกราย บอกกับสื่อสาธารณะของอิสราเอล "คาน นิวส์" (Kan News) ว่า เขาและผู้โดยสารคนอื่น ๆ มัดตัวผู้ก่อเหตุ "ด้วยสายรัดพลาสติกของเขาเอง และด้วยหูฟังมัลติมีเดีย"

"มีเด็ก ๆ และครอบครัวอยู่ที่นี่ ซึ่งต้องเผชิญกับเหตุการณ์รุนแรงและมันสร้างบาดแผลทางจิตใจอย่างยิ่ง" เขากล่าวเสริม

ยัสมิน อาบูคาซิส บอกกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า ลูกสาวของเธอซึ่งอยู่บนเที่ยวบินดังกล่าวเล่าว่า ชายคนหนึ่งที่ถือมีดและบังคับให้นักบินคนหนึ่งนอนลงกับพื้น และมีเลือดอยู่ทั่วบริเวณ

"เครื่องบินเริ่มสูญเสียการควบคุม ดังนั้นทุกคนจึงกรีดร้อง พวกเขาคิดว่าตัวเองกำลังจะตาย" อาบูคาซิสบอกกับสำนักข่าวเอพี

เธอกล่าวจากท่าอากาศยานเบนกูเรียนว่า ลูกสาวโทรศัพท์มาบอกว่าได้ยินเสียงกรีดร้องขณะที่นักบินร้องขอความช่วยเหลือ พร้อมเสริมว่ามีนักบินอีก 2 คนเข้าควบคุมเครื่องบิน ขณะที่ผู้โดยสารคนอื่น ๆ วิ่งเข้าไปหาชายที่ถือมีด

อัลม็อก อีตาลี ซึ่งอยู่บนเที่ยวบินลำดังกล่าวเช่นกัน บอกกับสื่อว่า หนึ่งในนักบินที่นำเครื่องบินลงจอดเป็นชาวอังกฤษ ส่วนนักบินอีกคนเป็นชาวยุโรป แต่อีตาลีไม่ได้ระบุสัญชาติเจาะจง

ผู้โดยสารหญิงรายหนึ่งบรรยายถึงช่วงเวลาที่ "ตึงเครียดอย่างมาก" เมื่อผู้คนตระหนักว่าเครื่องบินกำลังลดระดับความสูง

"เราเข้าใจว่านักบินสูญเสียการควบคุมแล้ว" เธอบอกกับหนังสือพิมพ์อิสราเอล ฮายอม (Israel Hayom)

"มีผู้คนที่เสื้อเปื้อนเลือดอยู่ที่นี่" เธอกล่าวและเสริมว่า "ตอนนี้พวกเราปลอดภัยแล้วและต้องการกลับบ้าน"

ปฏิกิริยาของแต่ละฝ่ายเป็นอย่างไรจนถึงตอนนี้

หลังเกิดเหตุไม่นาน กองทัพอากาศอิสราเอลและซาอุดีอาระเบียได้ส่งเครื่องบินขับไล่ออกปฏิบัติการ ขณะที่เบนจามิน เนทันยาฮู นายกรัฐมนตรีอิสราเอล ได้จัดการหารือฉุกเฉิน

ต่อมาในวันพุธ เนทันยาฮูกล่าวว่าสถานการณ์ดังกล่าวเป็น "เหตุการณ์ด้านความมั่นคงที่ร้ายแรงอย่างยิ่ง"

เขากล่าวเพิ่มเติมว่า กองกำลังความมั่นคงของอิสราเอล "กำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อรับประกันความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องของผู้โดยสาร"

"ผมขอคารวะวีรบุรุษเหล่านี้ที่แสดงให้เห็นถึงไหวพริบและความกล้าหาญอันยอดเยี่ยม" เขากล่าวเสริม "พวกเขาช่วยชีวิตผู้คนไว้จำนวนมากและป้องกันหายนะครั้งใหญ่ได้"

ด้านนเรนทรา โมดี นายกรัฐมนตรีอินเดีย ชื่นชมการกระทำของมัชชาร์ โดยยกย่องว่าเป็นวีรบุรุษผ่านโซเชียลมีเดีย

"ความกล้าหาญของเขาช่วยชีวิตผู้คนไว้หลายร้อยรายและป้องกันโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ได้ อินเดียภาคภูมิใจในตัวกัปตันมัชชาร์" โมดีเขียนในแถลงการณ์ที่เผยแพร่บนแพลตฟอร์มเอ็กซ์ (X)

ส่วนสายการบินฟลายดูไบระบุว่า "เกิดการทะเลาะวิวาทขึ้นในห้องนักบิน" และเที่ยวบินดังกล่าว "ได้รับการควบคุมสถานการณ์สำเร็จโดยลูกเรือฟลายดูไบที่อยู่ในหน้าที่และโดยสารมาบนเที่ยวบิน ซึ่งได้เปลี่ยนเส้นทางและนำเครื่องลงจอดอย่างปลอดภัยที่ท่าอากาศยานทาบุก"

สายการบินระบุว่าได้ส่งเครื่องบินทดแทน 2 ลำไปยังทาบุกเพื่อรับช่วงดูแลผู้โดยสารและลูกเรือ และเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินตามตารางอื่น ๆ

เที่ยวบินส่งผู้โดยสารกลับประเทศออกจากสนามบินทาบุกเมื่อเวลา 17.40 น. ตามเวลาท้องถิ่น (21.40 น. ตามเวลาในไทย) และเดินทางถึงกรุงเทลอาวีฟเมื่อเวลาประมาณ 18.40 น. ตามเวลาท้องถิ่น (22.40 น. ตามเวลาในไทย)

โฆษกของสายการบินดังกล่าวกล่าวเพิ่มเติมว่า "สิ่งสำคัญเร่งด่วนที่สุดของเราในขณะนี้คือการรับประกันความปลอดภัย สุขภาพ และความเป็นอยู่ที่ดีอย่างต่อเนื่องของผู้โดยสารและลูกเรือทุกคนที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ รวมถึงการสนับสนุนการสอบสวนอย่างเป็นทางการ"

ด้านโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา กล่าวว่าเขาได้พูดคุยกับเนทันยาฮูหลังเกิดเหตุแล้ว โดยบอกว่าดูเหมือนว่าผู้ก่อเหตุ "อาจเป็นผู้ก่อการร้าย" หรือมีเหตุผลอื่นอยู่เบื้องหลังการโจมตีดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม บีบีซียังไม่ได้รับแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจากตำรวจ หน่วยบริหารฉุกเฉิน หรือคณะผู้สอบสวนเกี่ยวกับแรงจูงใจของการก่อเหตุครั้งนี้