Иран отворио Ормуски мореуз за све комерцијалне бродове, пада цена нафте

Ормуски мореуз је 'потпуно отворен' за сва комерцијална пловила током прекида ватре, саопштио је Абас Арагчи, ирански министар спољних послова.

Одлука Ирана моментално је довела до озбиљног пада цене сирове нафте са 98 на 90 долара по барелу.

Пре почетка америчко-израелског рата против Ирана била је мало испод 70 долара.

„У складу са договором у Либану, пролаз за све комерцијалне бродове кроз Ормуски мореуз проглашава се потпуно отвореним за преостали период прекида ватре, на координисаној рути коју је вец́ објавила Организација за луке и поморство Исламске Републике Иран“, објавио је Арагчи на друштвеној мрежи Икс.

Доналд Трамп, председник Сједињених Америчких Држава, поздравио је одлуку Ирана.

„ХВАЛА ВАМ!", написао је Трамп на његовој друштвеној мрежи Truth Social.

Додао је да је теснац сада „ПОТПУНО ОТВОРЕН И СПРЕМАН ЗА КОМПЛЕТАН ПРОЛАЗ".

Ормуски мореуз, који Иран држи под контролом, служи за транспорт око 20 одсто светске нафте и течног природног гаса.

Дан пре одлуке Ирана о отворању мореуза, лидери Израела и Либана сагласили су се о десетодневном прекиду ватре, које је ступило на снагу 16. априла у вечерњим сатима.

У Трамповој објави о овом договору није било помена Хезболаха, либанске војно-политичке организације, коју подржава Иран, са којим Израел размењује ватру последњих шест недеља.

Али у потоњој објави на његовој платформи Истина (Трутх Социал), Трамп је позвао Хезболах да се придржава прекида ватре.

„Надам се да ц́е се Хезболах лепо и добро понашати током овог важног периода“, написао је.

Амерички председник је позвао израелског премијера Бенјамина Нетанјахуа и либанског председника Џозефа Ајуна у Белу куц́у на даље разговоре.

Договор Израела и Либана о прекиду ватре истиче 22. априла.

Од почетка америчко-израелског рата против Ирана 28. фебруара, Техеран је ограничио пролазак бродова.

Свега неколико бродова дневно добије дозволу иранских власти, за разлику од ситуације пре рата када је око 130 бродова пролазило кроз мореуз.

Блокада Ормуза је довела до скока цена нафте на светском нивоу.

Почетком марта, прешла је 100 долара по барелу, да би у априлу досегла чак 119 долара.

Током рата убијени су врховни вођа Ирана ајатолах Али Хамнеи, као и велики број његових сарадника и функционера.

Иран је одговорио нападима на Израел, америчке базе у региону, као и на земље Залива.

Нема брзог решења

Џонатан Џозеф

репортер из области бизниса

На први поглед, поновно отварање Ормуског мореуза је добродошла вест, али стварност би могла да буде компликованија.

Велике бродске компаније су стално наглашавале да је безбедност њихових посада и пловила главни приоритет.

Вероватно је да ц́е желети да виде трајни прекид непријатељстава пре него што осете да могу да се врате ономе што је некада била важна рута за глобални морски саобрац́ај.

Упркос томе што је 10 помораца погинуло, мање бродске компаније су биле спремније да прихвате те ризике.

Најближе поређење је када су бродови избегавали руту кроз Црвено море и Суецки канал пошто су Хути из Јемена почели да нападају бродове у децембру 2023. године.

Требало је више од две године да започне ограничени повратак, који се догодио тек пошто су прошли месеци без икаквих напада.

Међутим, постоје две кључне разлике када је у питању Ормуски мореуз.

Прво, не постоји алтернативна рута, и друго, премештање огромних количина нафте и гаса је од виталног значаја за светску економију, што значи да постоје вец́и подстицаји за повратак.

ББЦ на српском је од сада и на Јутјубу, пратите нас ОВДЕ.

Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру, Instagramу,Јутјубу и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на bbcnasrpskom@bbc.co.uk