You’re viewing a text-only version of this website that uses less data. View the main version of the website including all images and videos.
'Тоалет у колима': Нови патент кинеског произвођача електричних возила
- Аутор, Осмонд Чиа
- Функција, ББЦ, бизнис
- Време читања: 3 мин
Кинески произвођач аутомобила Серес добио је дозволу за развијање патента за тоалет у возилу.
Идеја је да се инсталира испод сувозачевог седишта, а извлачи притиском или гласовним командама.
Намењен је да „задовољи потребе за тоалетом на дугим путовањима током камповања или док су у аутомобилу“, објаснили су инжењери компаније у пријави 10. априла.
Серес, са седиштем у југозападном граду Чонгц́инг, није најавио ниједан аутомобил са тоалетом и неизвесно је да ли ц́е их производити.
Кинеска електрична возила све више имају нетипичне карактеристике: од уграђених седишта за масаже, система за караоке до фрижидера.
Циљ уградње оваквих елемената је да се истакну на веома конкурентном тржишту.
Најављени тоалет би био опремљен вентилатором и издувном цеви за усмеравање мириса из аутомобила, објашњено је у документима поднетим кинеској администрацији за интелектуалну својину у коју је ББЦ имао увид.
Отпад би се сакупљао у резервоару који би морао да се празни ручно.
Планирано је и да тоалет има ротирајуц́и грејни елемент помоћу којег би испаравао мирис урина, а сушио се остатак отпада.
Када се не користи, тоалет би био скривен испод седишта и не би било потребе за додатним простором у возилу.
Тоалети у возилима су ретки, углавном их имају аутобуси, предвиђени за дуге релације.
Специјална верзија Ролс-Ројса Силвер Рејта је 1950-их година има уграђени телевизор и тоалет испод сувозачевог седишта, подаци су аукцијске куц́и Сотби.
Серес, заједно са подружницом Аито, познат је по производњи електричних спортских теренских возила.
Реч је о већим аутомобилима који су и издигнутији од тла и имају више простора за терет.
Вец́ина аутомобила компаније продаје се у континенталној Кини, мада се Серес проширио и на Европу, Блиски исток и Африку.
Десетине конкурентских брендова допринело је засићености кинеског тржишта електричних возила.
Утицало је на раст цена због чега се смањио профит компанија.
Серес је једна од ретких кинеских компанија електричних возила која је остварила профит, као и светски водећа фирма БYД.
Многи аналитичари упозорили су на могући колапс великог броја кинеских фирми за производњу електрична возила.
Погледајте видео о ауто-кревету
ББЦ на српском је од сада и на Јутјубу, пратите нас ОВДЕ.
Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру, Instagramу и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на bbcnasrpskom@bbc.co.uk