وزارت فواید عامه حکومت طالبان: سروی و دیزاین خط آهن حیرتان–هرات توسط ازبیکستان ادامه دارد

محمد عیسی ثانی، وزیر فواید عامه حکومت طالبان، گفته است که این کشور اکنون از طریق چهار بندر به‌صورت دوامدار انتقالات را انجام می‌دهد. علاوه بر آن سروی و دیزاین خط آهن حیرتان–هرات نیز توسط ازبیکستان ادامه دارد.

در اطلاعیه وزارت فواید عامه حکومت طالبان آمده است، که او در مراسم افتتاح ایستگاه پنجم خط آهن حیرتان–مزارشریف گفته است: «ایستگاه چهارم خط آهن حیرتان–مزارشریف قبلاً فعال شده بود و اکنون ایستگاه پنجم با ظرفیت ۵۰ واگن فعال شده است.»

آقای ثانی وعده داد که وزارتش تلاش می‌کند تا ظرفیت این ایستگاه به ۳۰۰ واگن افزایش یابد.

خط آهن حیرتان–مزارشریف، با داشتن پنج ایستگاه، در مجموع ۱۰۶ کیلومتر طول دارد که ۷۵ کیلومتر آن خط اصلی و ۳۰ کیلومتر دیگر آن خط فرعی است. کار ترمیم این مسیر را یک شرکت ازبیکستانی با هزینه ۶ میلیون و ۳۰۰ هزار دالر امریکایی انجام داده است.

او در این مراسم آقای ثانی افزود که کار سروی و دیزاین ۶۵۷ کیلومتر خط آهن حیرتان–هرات از سوی کشور ازبیکستان آغاز شده و اکنون ادامه دارد.

به گفته او، سروی و دیزاین ۸۷۸ کیلومتر خط آهن تورغندی–هرات–قندهار–اسپین بولدک نیز در حال تکمیل شدن است و در آینده نزدیک کار ساختمان آن آغاز خواهد شد.

وزیر فواید عامه حکومت طالبان، بدون نام‌بردن از مکان خاص، گفت که کار ساختمان شماری دیگر از خطوط آهن نیز در کشور ادامه دارد.

این در حالی است که در روزهای گذشته، سفارت حکومت طالبان در تهران نیز اعلام کرده بود که فضل محمد حقانی، سرپرست سفارت حکومت طالبان در تهران، با محمدرضا بهرامی، دستیار وزیر و مدیرکل آسیای جنوبی وزارت امور خارجه ایران، دیدار کرده است.

در شبکه تلگرام سفارت افغانستان آمده است که در این دیدار، طرفین دربارهٔ مسائل اقتصادی و تجاری و پروژه خط آهن هرات–مزارشریف صحبت کرده‌اند.

این در حالی است که علیرضا بیکدلی، سرپرست سفارت ایران در کابل هم قبلاً، ساخت خط آهن هرات–مزار شریف را مهم‌ترین پروژه ایران در افغانستان در سال ۱۴۰۵ خوانده بود.

او در دیدار با سرقنسولگری‌های ایران در هرات و مزار شریف، این موضوع را ماموریت سال ۱۴۰۵ ایران در افغانستان به شمار آورده بود.

این خط آهن برای ایران، که زمینه ایجاد دهلیز ترانزیتی میان آسیای مرکزی و جنوبی را فراهم می‌سازد، اهمیت زیادی دارد.

سفارت ایران در آن زمان تأکید کرده بود که با عملی‌شدن این پروژه، هزینه انتقال کالا کاهش یافته و فرصت‌های کاری برای هزاران شهروند افغانستان ایجاد خواهد شد.

افغانستان مسیر اتصال ریلی ایران به آسیای میانه

افغانستان اکنون تلاش دارد که زیرساخت‌های ریلی خود را با کشورهای آسیای میانه توسعه دهد و کار ترمیم ایستگاه پنجم خط آهن حیرتان–مزارشریف در همین راستا دیروز (۳۱ ثور)، با حضور عبدالغنی برادر آخند، معاون اقتصادی ریاست‌الوزرای حکومت طالبان، و ظفر غیاث اویچ نظرالله‌اوف، رئیس راه‌آهن ازبیکستان انجام شد.

آقای برادر نیز در این مراسم، روابط اقتصادی و تجارتی میان افغانستان و ازبیکستان را رو به تقویت و گسترش خواند و افزود: «امنیت در کشور در حال حاضر نسبت به هر زمان دیگر بهتر شده و زمینه سرمایه‌گذاری برای سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی در افغانستان فراهم شده است.»

ظفرغیاث اویچ نظرالله‌اوف، رئیس خط‌آهن ازبیکستان، نیز در این مراسم سخنرانی کرده و گفته است که همکاری‌های دوجانبه افغانستان و ازبیکستان در تمامی بخش‌ها در حال گسترش است و خط آهن نمونه روشن آن است.

او افزوده است که از آغاز سال جاری تاکنون، میزان انتقالات نسبت به سال گذشته افزایش یافته است و ازبیکستان تلاش می‌کند در همکاری با برادران افغان خود این میزان را بیشتر افزایش دهد و سهولت‌های بیشتری را در بخش سرعت انتقالات و تخلیه و بارگیری فراهم سازد.

او همچنین گفت که برای توسعه ایستگاه خط آهن نایب‌آباد آمادگی دارد و تلاش می‌کند شمار رفت‌وآمد واگن‌ها را تا ۷۰۰ واگن افزایش دهد.