فورد در کل سال گذشته ميلادی، دو ميليارد دلار درآمد خالص داشته که يک و نيم ميليارد دلار از سال ۲۰۰۴ کمتر است

اين شرکت آمريکايی که با رقابت شديد آسيايی ها مانند تويوتا و نيسان مواجه شده، می گويد که اين تعديل نيرو بخشی از طرحش برای اصلاح ساختار است. اين عده ۲۰ تا ۲۵ درصد نيروی کار دومين خودروساز بزرگ آمريکا را تشکيل می دهند.

اين در حالی است که فورد می گويد درآمدش در سه ماهه چهارم سال گذشته ميلادی ۱۹ درصد افزايش يافته که از پيش بينی تحليلگران نيز فزونتر است.

درآمد خالص اين خودروساز در سه ماه آخر سال ۲۰۰۵ حدود ۱۲۴ ميليون دلار، يعنی ۲۰ ميليون دلار بيشتر از دوره مشابه سال ۲۰۰۴ است.

علت عمده اين رشد تقويت بازوی مالی فورد و سود حاصل از فروش شرکت کرايه اتومبيل هرتز بوده است. اما واحد توليد خودروی فورد در سه ماهه آخر سال پيش متحمل ۱۲ ميليون دلار زيان (قبل از پرداخت ماليات) شده است.

فورد در کل سال گذشته ميلادی، دو ميليارد دلار درآمد خالص داشته که يک و نيم ميليارد دلار از سال ۲۰۰۴ کمتر است. اين شرکت در زمينه فروش خودرو در جهان يک ميليارد دلار ( پيش از پرداخت ماليات) زيان متحمل شده که ۱۵۰ ميليون دلار از سال ۲۰۰۴ بيشتر است.

فورد تنها خودروساز بحران زده آمريکا نيست. سال پيش نيز جنرال موتورز اعلام کرد که برای دو و نيم ميليارد دلار صرفه جويی می خواهد ۳۰ هزار نفر از کارکنانش را کنار بگذارد.

کمپانی ديگری که با مشکلات جاری ناشی از وضعيت بازار روبرو شده شرکت قطعه سازی دلفی است که ماه اکتبر گذشته اعلام ورشکستگی کرد.